电动车电机轴承更换是否成功，可以从以下几个方面来判断：
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外观检查：
- 更换后的轴承应与电机壳体及轴套紧密配合，没有明显的松动或偏移。
- 轴承表面应无划痕、锈蚀或其他损坏。
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装配情况：
- 轴承装配到位，内外圈、滚动体和保持架没有错位。
- 轴承间隙适中，既不过紧也不过松。
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旋转测试：
- 电机轴承更换后，用手轻轻旋转电机轴，应感觉顺畅，没有卡顿、异响或异常阻力。
- 旋转时轴承不应有过热现象。
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负载测试：
- 在正常负载下，轴承应能承受一定的扭矩而不出现异常。
- 通过负载测试，检查轴承是否有异常振动或磨损。
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润滑检查：
- 轴承加注了适量的润滑脂，既不能过多也不能过少。
- 润滑脂应选择合适的类型，以确保轴承在运行过程中的润滑效果。
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功能测试：
- 更换轴承后的电机在启动、运行和停止时，应平稳无异常。
- 电机的转速、扭矩等性能应与更换前一致。
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长期观察：
- 在一段时间（如100小时）的运行后，检查轴承是否有磨损、发热等现象。
- 如果没有异常，则可以认为轴承更换成功。
总之，判断电动车电机轴承更换是否成功，需要综合考虑多个方面，确保轴承在装配、润滑、运行等方面均达到要求。